마산장애인자립생활센터

댓글 0건 조회 8,872회 작성일 2020-03-30

[폴인인사이트]



■ 나의 내일을 위한 지식 플랫폼, 폴인의 추천

「 서울시 지하철역은 277개인데, 그 중 20개는 엘리베이터가 없습니다. 서울 시내 버스의 절반 이상은 휠체어를 태울 수 있는 장치가 마련돼 있지 않습니다. 서울시가 운영하는 장애인콜택시는 호출 뒤 평균 대기 시간이 58분이구요. 장애인 이동권을 개선하기 위해 다양한 콘텐츠를 만드는 '무의' 홍윤희 이사장이 폴인에서 들려준 이야기입니다. 〈폴인스토리 : 넥스트리더인모빌리티〉 중 6화를 소개합니다.
」

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0. 장애인이동권콘텐츠협동조합 무의(Muui) 이사장 홍윤희입니다.

무의는 장애인의 이동권을 주제로 한 콘텐츠를 동영상과 출판물 형태로 제작하고 있어요. 스타트업과 기업가정신을 주제로 영상을 만드는 유튜버 태용님과 함께 휠체어를 타고 부산 시내 식당의 접근성이 어느 정도인지 확인했던 ‘Busan on Wheel’로 2017년 속초장애인영화제에서 공익상을 수상하기도 했습니다. 저는 오늘 무의가 장애인 이동권 증진을 위해 만든 콘텐츠를 중심으로 사회적 약자의 모빌리티에 관해 이야기를 하겠습니다.

교통안전공단의 조사에 따르면 전체 인구의 약 30%가 교통약자입니다. 교통약자가 뭐냐고요? 행동이 자유롭지 못해서 공공 교통기관을 이용할 때 여러 가지 곤란이 따르는 사람을 총칭하는 말입니다. 장애인이나 노약자 뿐 아니라 임산부와 일시적으로 병을 앓거나 외상을 입은 사람 모두가 교통약자죠. 교통약자 중 노인이 가장 큰 비중을 차지하는데요, 약 49%입니다. 장애인은 상대적으로 적어요. 9.2%에 불과하죠.